Социальное общество (5)

Как спасали памятники архитектуры Ленинграда во время войны. Задача для архитекторов по укрытию и маскировке архитектурных памятников города во время блокады стала вызовом, аналогов которому мировая практика не знала.  Декабрь 1941-го года, возможно, был самым страшным месяцем блокады. Температура воздуха опускалась до минус 40 °C, в домах не работали ни отопление, ни водопровод, ни канализация. Остановился городской транспорт. Еще не действовала Дорога жизни по льду Ладожского озера, и продовольственные нормы достигли минимума: 250 грамм хлеба в день — рабочим, всем остальным всего 125 грамм. Смертность перевалила за тысячу человек в день. Промерзшая земля не поддавалась обессилившим ленинградцам, тела складывали вдоль проспектов. Город столкнулся с острейшим дефицитом топлива. Простаивали почти все электростанции. Ленинградцы грелись у «буржуек», сжигая в них мебель и книги. В...

В год 85-летия Московской битвы в Государственном музее обороны Москвы 20 февраля откроется выставка «Город, который не сдался». Экспозиция посвящена жизни столицы в период обороны и рассказывает о том, как мирный город стал крепостью, а его жители — защитниками. Смысловой центр выставки представлен разделами, посвященными промышленности Москвы. Особое внимание уделено работе столичных заводов, энергетики, транспорта и госпиталей. Накануне войны в городе действовало 475 крупнейших предприятий. На их долю приходилось 15 процентов промышленного производства СССР. Во время Московской битвы городские заводы отремонтировали около тысячи танков и бронемашин, в цехах отлили примерно 87 миллионов боеприпасов, а каждый восьмой советский самолет был собран в столице. «Год 85-летия Московской битвы...

Вот уже более 80 лет отделяют нас от трагических событий начала Великой Отечественной войны и битвы под Москвой. Все меньше, к сожалению, становится участников и свидетелей тех, поистине судьбоносных событий. Но они не уходят в забытое прошлое, наоборот, становятся все более притягательными, поучительными, священными. Ибо не могут быть забыты подвиги наших отцов и дедов, их безграничное служение Родине. Особое место, по свидетельству участников и историков, в Великой Отечественной войне занимают события, относящиеся к битве под Москвой, ибо тогда, осенью 1941 года, над столицей и страной нависла поистине смертельная опасность. Немецкие войска упорно продвигались к Москве, приблизившись на расстояние 80-100 и менее километров. На Московском направлении фашисты сосредоточили большое количество и войск, и боевой техники (танки, арторудия, самолеты). Наши войска по своей оснащенности...

Сегодня, 23 апреля 2019 в своем выступлении на церемонии закладки, стыковки и спуска на воду кораблей для Военно-морского флота Президент РФ В.В. Путин, в частности, сказал: Добрый день, уважаемые товарищи! Дорогие друзья! Рад приветствовать всех вас в этот торжественный день. Сегодня у нас целое созвездие, можно сказать, ярких событий, значимых для отечественного кораблестроения, судостроения, для повышения обороноспособности страны, а значит, и для всей России. Событий много, и все они, без всякого преувеличения, говорят о качественно новом этапе развития Военно-морского флота нашей страны. Здесь, в Санкт-Петербурге, на судостроительном заводе «Северная верфь», будет произведена закладка двух фрегатов с усиленным ударным вооружением. В Калининграде, на судостроительном заводе «Янтарь», начнётся строительство двух больших десантных кораблей. И все они, уверен, достойно будут носить...

Впервые в Параде Победы 9 Мая приняли участие модернизированные танки Уралвагонзавода Т-72Б3. Эти машины за счет установки более мощного двигателя имеют повышенные характеристики подвижности, а благодаря применению современной модульной защиты практически неуязвимы. Они прекрасно зарекомендовали свои высокие боевые и эксплуатационные свойства при проведении целого ряда войсковых учений. Всего в составе механизированной колонны по Красной площади прошли 45 образцов вооружения и военной техники производства трех заводов научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» (входит в СоюзМаш России). Головное предприятие интегрированной структуры - Нижнетагильский Уралвагонзавод представил 23 перспективные бронемашины. Это танки последнего поколения Т-14 «Армата», модернизированные Т-72Б3 и бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-1. «Уралтрансмаш» (г. Екатеринбург), головное...