Приволжский федеральный округ (94)

1943 год принес подлинный перелом в войне гитлеровской Германии с Советским Союзом. Красная армия теснила части вермахта на запад, а исход сражений во многом определяла танковая мощь. В этой ситуации власти Третьего рейха приняли решение организовать масштабные диверсии против танковой промышленности СССР. Центр ее находился на Урале и именно туда планировали ударить гитлеровцы в рамках операции «Ульм». Подготовка к операции План операции «Ульм» созревал в недрах СС. Глава СС Генрих Гиммлер был воодушевлен блестящей операцией по освобождению свергнутого итальянского дуче Бенито Муссолини, которую провел оберштурмбанфюрер СС Отто Скорцени, считавшийся самым профессиональным диверсантом Третьего рейха. Поэтому именно Скорцени и поручили подготовку к операции в глубоком советском тылу. Тридцатипятилетний Отто Скорцени – инженер-строитель по профессии, в студенческие годы был...

На Красной площади Москвы 8 сентября 1946 года состоялся парад-марш гвардейской танковой Кантемировской дивизии в соответствии с приказом министра Вооруженных Сил. Это был первый и единственный случай, когда в центре столицы в параде приняла участие целая танковая дивизия. В мероприятии, продолжительностью более трех часов, участвовало около тысячи бронированных боевых машин. С тех пор второе воскресенье сентября стало отмечаться в стране как День танкиста. История российских бронетанковых войск уходит корнями в начало 20 века. После того как в годы Первой мировой войны на полях сражений появились первые английские танки, все европейские державы приступили к разработке собственного тяжелого механизированного вооружения. По заказу Главного броневого управления Красной армии на Сормовском заводе был создан и 31 августа 1920 года вышел на ходовые испытания первый отечественный танк. К...

Датой основания города Саратов считается 12 июля 1590 года, когда в результате русских походов на Казанское ханство, здешние князья получили территорию Приволжья в свои владения. Тогда-то и была построена Саратовская крепость между Самарой и Царицыным. В число признанных туристических центров Саратов не входит, но богатое историческое прошлое и уникальные достопримечательности города достойны внимания. Уже то, что он расположен на одном из берегов Волги, делает его привлекательным для путешественников. Местоположение и близость крупных поволжских населенных пунктов обусловило его развитие. Саратов разрастается, строится и с каждым годом притягивает все большее количество туристов. Интересно и то, что в одном из здешних техникумов учился Юрий Гагарин, одновременно посещая местный аэроклуб. После полета в космос он приземлился в 35 километрах от областного центра, а поле, где...

22 мая (9 мая ст.ст.) 1914 года родился Николай Федорович Макаров – советский конструктор стрелкового оружия, Лауреат Сталинской премии (1952), премии им. С.И. Мосина (1964), Государственной премии СССР (1967), Герой Социалистического Труда (1974). В годы Великой Отечественной войны Николай Федорович работал в Загорске на заводе, занимавшемся изготовлением пистолетов-пулеметов Шпагина, затем окончил Тульский механический институт (1941) и сам начал конструировать стрелковое оружие. С 1941 г. мастер, затем ведущий конструктор ЦКБ-14 на заводе оборонной промышленности (г. Тула). После завершения Второй мировой войны в СССР встал вопрос о замене пистолета ТТ и «Нагана» более современным образцом короткоствольного оружия. Для его решения проводился конкурс с очень жесткими требованиями: пистолет должен был иметь калибр 7,62 мм или 9 мм, меньшие габариты и массу в сравнении с ТТ, отличаться...

На Уралвагонзаводе состоялась творческая встреча народного артиста России Игоря Угольникова с сотрудниками предприятия. Известный режиссер, продюсер и сценарист представил заводчанам сценарий нового художественного фильма «Урал-Фронту», посвященный подвигу танкистов и тружеников уральских заводов времен Великой Отечественной войны и сегодняшних дней. Он подчеркнул, что самое непосредственное участие в картине должны принять работники Уралвагонзавода — наследники великого подвига предков, которые сегодня также работают для победы.  Символично, что встреча состоялась 11 марта. В этот день в России отмечают День народного подвига по формированию Уральского добровольческого танкового корпуса на средства жителей Свердловской, Челябинской и Молотовской (Пермской) областей. Вклад Уралвагонзавода в создание корпуса...

История танка Победы началась в 1937 г. в Харькове на заводе № 183 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР. Бывший Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ) располагал опытными рабочими, инженерными и конструкторскими кадрами. ХПЗ имел богатый опыт конструирования и строительства танков. На заводе строили и совершенствовали не только колесно-гусеничные танки БТ (быстроходный танк), но и тяжелые пятибашенные Т-35, развивали производство дизельных моторов. Именно на ХПЗ был создан танковый дизель В-2, которым оснащались «тридцатьчетвёрки». Исключительная роль в создании танка Т-34 принадлежит Михаилу Ильичу Кошкину. Он родился 3 декабря (21 ноября ст.ст.) 1898 г. в деревне Брынчаги, ныне входящей в Переславль-Залесский муниципальный округ Ярославско